Dia hanya lebih pintar daripada yang lain, itu bukan kesalahannya. Dia hanya melakukannya dengan lebih baik. Dia dan Romano (Albesiano) melakukannya lebih baik daripada produsen Jepang.
Sulit untuk menemukan kompromi ketika satu sisi berfokus pada peningkatan performa motor, sementara di sisi lain, juga ada kebutuhan akan pertunjukan yang lebih baik. Para insinyur tidak peduli dengan pertunjukan, mereka hanya ingin mencapai performa terbaik. Namun, kita tidak bisa menyalahkan mereka sepenuhnya.
Apakah perkembangan aerodinamika baik untuk olahraga ini?
Tidak, ada dua alasan. Alasan pertama adalah bahwa lintasan menjadi tidak aman karena kita terlalu cepat di mana-mana. Sirkuit menjadi terlalu kecil dan berbahaya. Selain itu, selain menghabiskan banyak uang, sulit untuk melakukan overtaking.
Baca Juga:Tim VR46 Bahas Masa Depan Pembalap dan Motor untuk MotoGP 2025Sudah Nyaman, Alex Marquez Ingin Terus Bersama Ducati Tahun 2024
Ya, motor menjadi lebih baik dan benar-benar sangat cepat. Namun pada akhirnya, penonton tidak peduli apakah kita melintasi lap dalam 1:55 menit atau 1:36 menit. Mereka peduli dengan pertunjukan – dan menurut saya, aerodinamika tidak baik untuk pertunjukan.
Apakah Anda berpikir bahwa aturan harus diubah sebelum tahun 2027?
Hal ini tidak mudah dilakukan saat ini karena banyak hal yang harus dipertimbangkan. Namun, jika seseorang mengetahui arah yang harus diambil untuk meningkatkan pertunjukan, kita harus melakukannya. (*)
Sumber: speedweek