Meski waktu semakin terbatas, Wildan menegaskan percepatan tidak boleh mengorbankan spesifikasi teknis maupun standar keselamatan konstruksi.Penggunaan gelagar dan panel pracetak menjadi salah satu upaya menjaga konsistensi mutu karena sebagian proses pengerjaan dilakukan di pabrik dengan pengendalian yang lebih terukur.
Pengawasan juga tetap melibatkan konsultan supervisi dan PPK. Khusus pekerjaan malam hari, tenaga kerja diatur secara bergiliran untuk menghindari kelelahan. Area proyek dilengkapi penerangan memadai dan penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) tetap menjadi perhatian.
Kesiapsiagaan terhadap perubahan kondisi Sungai Ciwulan juga diperlukan untuk mengantisipasi kenaikan debit air sewaktu-waktu.
Baca Juga:Delapan Catatan Anggota DPRD Kabupaten Tasikmalaya Aldira Yusup untuk RAPBD 2027: Pemkab Diminta BerbenahIsu Munaslub Golkar Mencuat, Ahmad Doli Kurnia: Jangan Ada Agenda yang Memecah Partai
Di sisi lain, pembangunan jembatan ini terintegrasi dengan dua paket pekerjaan jalan akses, yakni jalan menuju kawasan SOR sepanjang 84 meter dan akses menuju Kompleks Pemerintahan Kabupaten Tasikmalaya sepanjang 319 meter. Kedua jalan tersebut memiliki lebar perkerasan 7,5 meter.
Dengan demikian, kedua akses tersebut baru dapat dimanfaatkan secara optimal setelah jembatan penghubung selesai dibangun.
Pembangunan jembatan sepanjang 87 meter dengan nilai kontrak Rp 25,37 miliar ini menjadi bagian penting dalam membuka konektivitas antara kawasan olahraga dan pusat pemerintahan Kabupaten Tasikmalaya.
Percepatan pekerjaan kini menjadi kunci agar seluruh rangkaian konstruksi rampung sesuai target. Namun, penyelesaian proyek tetap harus berjalan seiring dengan pemenuhan standar mutu bangunan dan keselamatan pekerja.”Target akhirnya bukan sekadar mengejar penyelesaian proyek sebelum tutup tahun anggaran, tetapi memastikan jembatan penghubung tersebut dapat segera dimanfaatkan masyarakat sebagai akses baru menuju kawasan SOR Mangunreja dan Kompleks Pemerintahan Kabupaten Tasikmalaya,” tandasnya. (obi)