Karena itu, waktu kerja saat cuaca memungkinkan dimaksimalkan untuk menyelesaikan tahapan pekerjaan yang telah direncanakan.
Ancaman lainnya berasal dari lokasi pembangunan yang melintasi Sungai Ciwulan. Sejumlah pekerjaan penting, terutama fondasi sumuran berdiameter tiga meter, abutmen dan pilar, berada di dalam maupun dekat alur sungai.
Kenaikan debit air berpotensi menggenangi galian fondasi, memicu longsor, merusak bekisting dan perancah, hingga membahayakan pekerja serta alat berat.”Makanya, pekerjaan yang paling rentan terhadap kondisi sungai diprioritaskan dan dipercepat selagi muka air masih aman,” bebernya.
Baca Juga:Delapan Catatan Anggota DPRD Kabupaten Tasikmalaya Aldira Yusup untuk RAPBD 2027: Pemkab Diminta BerbenahIsu Munaslub Golkar Mencuat, Ahmad Doli Kurnia: Jangan Ada Agenda yang Memecah Partai
Dari sisi teknis, pembangunan jembatan memiliki rangkaian pekerjaan yang saling bergantung. Tahapannya meliputi pembangunan fondasi sumuran, abutmen dan pilar, perawatan beton atau curing, pemasangan gelagar, stressing dan grouting, pemasangan diafragma, lantai jembatan, hingga pembangunan jalan pendekat dan perkerasan.
Keterlambatan satu tahapan dapat menggeser jadwal pekerjaan berikutnya karena sebagian besar proses konstruksi tidak dapat dilakukan secara bersamaan.Salah satu pekerjaan yang membutuhkan perhatian khusus adalah pemasangan gelagar beton pratekan pracetak tipe PCI atau I-girder.
Jembatan tersebut memiliki tiga bentang dengan panjang masing-masing 15,60 meter, 20,60 meter dan 45,80 meter.Gelagar diproduksi melalui proses fabrikasi di pabrik sehingga pengadaan dan pengirimannya harus menyesuaikan jadwal produksi. Khusus gelagar bentang 45,80 meter, pengiriman umumnya dilakukan per segmen untuk kemudian disambung di lokasi proyek.
Setelah penyambungan, pekerjaan dilanjutkan dengan stressing atau penarikan kabel prategang, kemudian grouting untuk mengisi saluran kabel prategang.”Tahapan ini tidak bisa dilakukan sembarangan karena harus menunggu beton mencapai kuat tekan sesuai persyaratan teknis,” katanya.
Proses erection girder juga membutuhkan crane berkapasitas besar dan kondisi cuaca yang aman. Penggunaan alat berat tersebut harus diperhitungkan secara efisien karena disewa berdasarkan waktu pemakaian.
Sementara itu, pekerjaan abutmen dan pilar harus melalui proses curing hingga beton mencapai kekuatan rencana sebelum menerima beban gelagar.Setelah gelagar terpasang, pekerjaan dilanjutkan dengan pemasangan panel pracetak sebagai lantai jembatan, pengecoran beton bertulang, serta perawatan beton sebelum memasuki tahap pengaspalan.
“Sebagian besar tahapan tidak dapat dikerjakan bersamaan, sehingga keterlambatan satu hari pada satu tahap akan langsung menggeser seluruh jadwal,” terang Wildan.