Ngomong-ngomong: Sejauh ini kita hanya mengetahui beberapa superstar dan juara dunia seri yang memilih pendekatan serupa dengan Marc dan. beralih dari tim pabrikan ke tim pribadi.
Yang terakhir adalah Juara Dunia 500cc empat kali Eddie Lawson, yang pindah dari tim pabrikan Yamaha-Marlboro ke Rothmans-Honda setelah tahun 1988 tetapi masuk ke tim pelanggan Erv Kanemoto, sedangkan tim pabrikan Rothmans-Honda terdiri dari Wayne Gardner dan Mick Doohan menjadi.
Bahkan Giacomo Agostini baru meninggalkan MV Agusta setelah tahun 1973 setelah 13 kali menjuarai Kejuaraan Dunia ketika tim pekerja Yamaha menangkapnya dan merayakan gelar Kejuaraan Dunia ke-14 dan ke-15 bersamanya.
Baca Juga:Shopee 9.9 Super Shoping Day, Promo Puncak 9 September 2023: Toyota Avanza Hanya Rp 9.000 Buruan ChekoutKabupaten Tasikmalaya Dikepung Stunting dan Kemiskinan Ekstrem: Burhanudin Muslim Foundation Tawarkan Solusi Cerdas Menyelesaikannya
Dan Valentino Rossi bergabung dengan Yamaha Factory Racing setelah tahun 2003 dari tim Repsol-Honda. Dia kemudian membalap di tim pabrikan Ducati selama dua tahun pada tahun 2011 dan 2012 sebelum kembali ke Yamaha dan tetap menjadi pebalap pabrikan bersama Yamaha hingga akhir tahun 2021.
Meskipun di musim GP terakhirnya dia dipekerjakan oleh Petronas-Yamaha dengan kontrak pabrikan.