Dan yang paling sering dilupakan:kepemimpinan lapangan. Kepala dinas tidak cukup hanya rapat. Ia harus tahu jam berapa truk keluar. Berapa kali ritase sehari. Di mana titik paling kritis. Karena sampah bukan masalah konsep. Ia masalah eksekusi.
Kini publik melihat dengan sederhana. Bukan dari angka Rp3,5 miliar. Bukan dari jumlah kontainer. Bukan dari siapa kepala dinasnya.
Tapi dari satu hal yang paling nyata: apakah jalanan bersih atau masih penuh sampah. Kalau masih penuh, berarti ada yang belum bekerja. Dan di kota ini, pertanyaan itu masih menggantung: yang kurang itu armada atau cara mengelolanya? (red)