BYD Seagull berpenggerak roda depan menjadi mobil paling irit dengan konsumsi 23,5 kWh per 100 km.
Di bawahnya ada Geely Xingyuan dan BYD Seal 06 versi RWD. Sementara itu, Xiaomi YU7 SUV mencatat konsumsi 33,7 kWh per 100 km, dan Tesla Model Y sedikit lebih boros di angka 34,9 kWh.
3. Avatr 06 Unggul di Pengisian Daya Cepat
Pengujian pengisian daya cepat dilakukan dari 30 persen hingga 80 persen baterai dalam suhu ekstrem.
Baca Juga:Bocoran Drakor Surely Tomorrow Episode 8, Park Seo Joon Jadi Fotografer Pribadi Won Ji AnKia Siap Guncang Pasar Mobil Listrik 2026 dengan Tiga Model GT Berperforma Tinggi
Hasilnya cukup mengejutkan karena Avatr 06 menjadi yang tercepat dengan waktu hanya 15 menit.
Di belakangnya menyusul Nevo 06 dan Fulwin A9L, yang keduanya merupakan model EREV.
Xiaomi YU7 membutuhkan 31 menit, sementara Tesla Model Y mencatat waktu 35 menit dan berada di peringkat bawah.
Satu hal menarik dari pengujian ini adalah absennya Xiaomi SU7 sedan.
Meski demikian, performanya masih bisa diperkirakan jika disandingkan dengan Tesla Model 3, yang diketahui tampil sangat mengesankan di sebagian besar kategori uji musim dingin Autohome.
Uji musim dingin Autohome 2025 membuktikan bahwa mobil listrik modern semakin matang secara teknologi, bahkan di kondisi suhu ekstrem.