TASIKMALAYA, RADARTASIK.ID – Toyota memperkuat posisinya di segmen kendaraan niaga dengan menghadirkan Hilux Rangga yang resmi dirilis di Indonesia pada akhir tahun 2024 lalu.
Sejak kemunculannya, pikap modern ini langsung mendapat sambutan positif dari masyarakat berkat desain, fitur, dan ketangguhan yang ditawarkannya.
Tersedia dua pilihan mesin, yaitu bensin 1TR-FE 2.000 cc yang memberikan kenyamanan berkendara dengan suara mesin yang senyap, serta diesel 2GD-FTV 2.400 cc yang bertenaga namun tetap irit bahan bakar, bahkan saat membawa beban penuh.
Baca Juga:Telkomsel Salurkan Hewan Kurban ke-40 Lebih Titik, Sambungkan Senyuman di Momen Iduladha Alhambra Hotel & Convention Hadirkan Promo Cerita Liburan Kita, Penginapan Unik Bernuansa Timur Tengah
“Hilux Rangga ini pakai mesinnya Innova untuk varian bensin, dan mesin Fortuner untuk varian diesel. Jadi tenaganya lebih besar, sangat cocok untuk kekuatan mengangkut barang,” ungkap Wina Kristianika, Sales Toyota Sinarmas Tasikmalaya.
Salah satu keunggulan utama Hilux Rangga dibanding kebanyakan pikap niaga lainnya adalah kehadiran bonnet atau kap mobil di bagian depan. Fitur ini bukan hanya memberikan tampilan yang modern, tapi juga meningkatkan aspek keselamatan penggunanya.
“Kalau pikap lain itu kebanyakan nggak ada bonet-nya, nah kalau Toyota justru ada mukanya. Jadi kalau ada risiko kecelakaan, benturan nggak langsung ke badan. Ini untuk meminimalisir risiko jika terjadi benturan dari depan,” jelas Wina.
Dari sisi harga, kendaraan operasional bisnis ini memang dibanderol sedikit lebih tinggi dibandingkan kompetitor. Namun hal ini, menurut Wina sebanding dengan spesifikasi dan daya tahan yang ditawarkan.
“Konsumen kami kebanyakan mempertimbangkan kebutuhan jangka panjang. Mereka tahu Hilux Rangga itu pasti lebih kuat untuk jangka panjang, bahkan di segala medan jalan,” ujarnya.
Ia menambahkan, pikap ini juga dirancang dengan kenyamanan dan keamanan sebagai prioritas. Kabin lebih lapang dan nyaman, dilengkapi dengan bonnet yang meningkatkan perlindungan bagi pengemudi.
Tidak seperti kendaraan niaga kebanyakan, posisi duduk pengemudi tidak berada tepat di atas sumbu roda, sehingga mengurangi guncangan dan suara bising dari mesin, kemudi, maupun suspensi.
Baca Juga:Plaza Asia Tak Hanya Berorientasi Bisnis, Rutin Gelar Baksos Donor Darah dan BerkurbanProdi Magister Manajemen Unsil Gelar Business Matching, Siapkan UMKM Berdaya Saing
Kenyamanan berkendara juga ditingkatkan lewat desain kabin yang ergonomis sehingga membantu pengemudi bekerja lebih produktif.
Dashboard modern dan fungsional dilengkapi berbagai fitur penunjang aktivitas berkendara menjadikan Hilux Rangga sebagai mitra andal dalam menjalankan operasional bisnis secara efisien dan aman. (Fitriah Widayanti)