RADARTASIK.ID – Hari yang buruk bagi Fabio Quartararo setelah jatuh saat Sprint Race. Quartararo akui frustasi sebut motor lain bak seperti roket.
Akhir pekan yang tidak berjalan sesuai rencana bagi Quartararo, setidaknya tidak pada hari Sabtu. Dia memulai balapan dari grid ketujuh, di luar dua baris terdepan. Dia memiliki start yang baik dalam Sprint Race, tetapi tidak dapat terus maju, jatuh di tikungan 1. Meskipun dengan tekad, dia mengangkat motornya dan menyelesaikan balapan di luar poin.
“Masalahnya adalah perbedaan gaya mengemudi kami ketika saya berada di belakang Aleix. Kami mengemudikan dengan cara yang benar-benar berbeda yang tidak bisa saya tahan, titik pengereman di mana saya bisa memulihkan ada di sana, kemudian titik-titik di mana saya bisa memulihkan hanya di titik pengereman dan akhirnya kesalahan datang. Saya sudah memberikan yang terbaik dan itulah yang terjadi,” kata Quartararo saat akui frustasi di mikrofon DAZN.
Baca Juga:Fabio Quartararo: Toprak? Masa Depan Yamaha, Bukan di Tangan SayaMural Valentino Rossi, Dedikasi Untuk Sang Juara
“Kecelakaan itu tidak terlalu mengejutkan saya karena pada akhirnya Anda tahu ketika Anda mendorong batasan sebanyak ini. Ketika Anda sudah merasakan ban yang benar-benar menyusut saat mengerem. Anda tidak bisa mengharapkan untuk melakukannya setiap putaran. Jadi, pada putaran ini saya jatuh tetapi saya ingin berjuang untuk berada di depan dan saya tidak ingin berjuang untuk posisi keenam. Jadi sejujurnya saya sudah memberikan yang terbaik.”
Yamaha harus segera mencari solusi
“Sekarang tujuannya adalah untuk menemukan kecepatan dan cara untuk berjuang dengan mereka. Saat ini kami bisa melupakan kejuaraan karena bagaimana kami memiliki motor, itu tidak layak dipikirkan. Kita harus merasa lebih baik dan mencari solusi untuk setidaknya berada bersama mereka dalam balapan.”
Setelah lebih tenang, dia melanjutkan analisis yang sama. “Saya berada di batas sepanjang waktu. Saya pikir sebagian besar pembalap melakukannya. Tetapi ini benar-benar frustrasi karena saat saya sendiri, saya merasa jauh lebih baik daripada saat saya bersama orang lain. Itu lebih mudah, seperti dalam kualifikasi. jika Anda berada di belakang seseorang, itu lebih mudah. Tetapi bagi kami, kami mengemudi dengan cara yang benar-benar berbeda dari yang lain dan itu tidak membantu kami,” kata Manuel Pecino dari Sirkuit Amerika.